半年前的二手車(chē)行業(yè)還是一片欣欣向榮。2021年二手車(chē)共交易1758.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.62%，創(chuàng)歷史新高。二手車(chē)持續(xù)數(shù)月的漲價(jià)，讓許多二手車(chē)商認(rèn)為二手車(chē)行業(yè)的春天到了。甚至還有筆者認(rèn)識(shí)的二手車(chē)老板，雄心勃勃加大投入，準(zhǔn)備在2022年大干一場(chǎng)。

但沒(méi)想到才過(guò)去幾個(gè)月，二手車(chē)的生意就急轉(zhuǎn)直下。

“現(xiàn)在存量基本達(dá)到了上限，賣(mài)不動(dòng)，都打算轉(zhuǎn)行了。疫情發(fā)生后，生意慘淡。”武漢一位二手車(chē)商在接受媒體采訪時(shí)表示。

另一位河南地區(qū)二手車(chē)商所描述的情況也不樂(lè)觀：“今年的行情太難了，最近幾個(gè)月，一個(gè)月只能賣(mài)出一兩輛車(chē)。”這位二手車(chē)商現(xiàn)在手里還有十幾輛車(chē)，有個(gè)別車(chē)輛已經(jīng)放了一年多了。“現(xiàn)在都不敢收車(chē)了，買(mǎi)車(chē)的人少了，油價(jià)上漲了，有些客戶(hù)的心態(tài)是能不買(mǎi)就不買(mǎi)。

一方面由于疫情的因素，二手車(chē)的流通受到影響。二手車(chē)行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，流通一旦變慢，成本必然會(huì)成倍上漲。

有二手車(chē)商就抱怨過(guò)這個(gè)問(wèn)題：“以前生意好的時(shí)候一個(gè)月能賣(mài)四五十輛車(chē)，疫情以來(lái)一個(gè)月最多能賣(mài)十多輛車(chē)。為了讓二手車(chē)流轉(zhuǎn)起來(lái)，我們賺幾千元就賣(mài)。二手車(chē)周轉(zhuǎn)期要快，主要是要走量。二手車(chē)放時(shí)間長(zhǎng)了，一是會(huì)貶值，二是會(huì)占用資金，風(fēng)險(xiǎn)比較高。”

“3月份在深圳收了兩輛車(chē)，到4月份才發(fā)過(guò)來(lái)，剛給賣(mài)家打過(guò)款，因?yàn)樯钲谝咔槲锪骶屯Ｖ沽恕：貌蝗菀装l(fā)車(chē)了，車(chē)輛只運(yùn)到了鄭州，鄭州又封了，由于我們這里不讓出市區(qū)，我只好找代駕把車(chē)?yán)^(guò)來(lái)。而由于疫情因素，運(yùn)費(fèi)也上漲了，在物流成本上就多付了一千多元。直到5月份，才把這兩輛車(chē)賣(mài)出去。本來(lái)這兩臺(tái)車(chē)能賺錢(qián)，一輛大概賺2000元左右，但由于運(yùn)費(fèi)上漲，加上購(gòu)買(mǎi)力下降，只能降價(jià)銷(xiāo)售，最后這兩輛車(chē)賠了約3000元。”深圳一家二手車(chē)商的遭遇，代表了今年疫情爆發(fā)以來(lái)大部分二手車(chē)商目前所面臨的情況。

那些規(guī)模大，有實(shí)力融資墊資，入行很多年的二手車(chē)車(chē)商還能維持經(jīng)營(yíng)，承受一定的虧損，新入行做二手車(chē)的，以及在去年底今年初大投入收車(chē)囤車(chē)，希望大賺一筆的中小車(chē)商，迫不得已只能及時(shí)止損轉(zhuǎn)行。筆者朋友圈中的二手車(chē)老板們，如今有的做起了藏藥電商，每天在朋友圈曬蟲(chóng)草；有的賣(mài)起了羊奶粉；還有的干脆在抖音上做起了汽車(chē)自媒體。

另一方面，疫情因素導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力低下，二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)變得更加疲軟。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5月，二手車(chē)累計(jì)交易量達(dá)616.86萬(wàn)輛，同比下降10.69%。自3月份以來(lái)，二手車(chē)市場(chǎng)的交易量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月同比大幅下降。其中，4月份的交易量同比下降幅度高達(dá)近30%。即便是疫情緩和后的5月份，二手車(chē)交易量依然同比下降近20%。

在長(zhǎng)時(shí)間的封控之后，消費(fèi)者手里的閑錢(qián)本就不多，6月份又是汽車(chē)銷(xiāo)售的傳統(tǒng)淡季，而新車(chē)方面，整車(chē)廠家以及同樣在生死線上掙扎的經(jīng)銷(xiāo)商們都在加大終端優(yōu)惠力度，這些因素都讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的意愿降低，或者轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。

雖然眼下各種刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策出臺(tái)，但更多的是針對(duì)新車(chē)。新車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們可以有減免購(gòu)置稅、汽車(chē)下鄉(xiāng)，各地方政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的支持，甚至有廠家的資金補(bǔ)助，優(yōu)惠政策等真金白銀的兜底。而對(duì)于二手車(chē)商家來(lái)說(shuō)基本上只能靠自己。

唯一對(duì)二手車(chē)行業(yè)利好的政策是國(guó)家再次提出全面取消二手車(chē)限遷，以及完善二手車(chē)市場(chǎng)主體登記注冊(cè)、備案和車(chē)輛交易登記管理規(guī)定。但取消限遷的速度可能遠(yuǎn)趕不上二手車(chē)商出局的速度。

事實(shí)上，國(guó)務(wù)院在2016年發(fā)布“取消二手車(chē)限遷”文件之后，就曾多次強(qiáng)調(diào)要求各地取消國(guó)五二手車(chē)限遷政策，以促進(jìn)二手車(chē)流通。

但直到2022年5月底，仍然有75個(gè)城市尚未對(duì)二手車(chē)限遷實(shí)施松綁。特別是京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角這三個(gè)全國(guó)二手車(chē)交易量最大的地區(qū)，在多次限遷松綁的政策中，都因?yàn)?ldquo;環(huán)保”原因被特殊對(duì)待，之前一直仍然按照原來(lái)的限遷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

即便是在這一輪取消限遷的過(guò)程中，由于各地執(zhí)行并不統(tǒng)一，甚至在短期可能給二手車(chē)商造成的是利空而不是利好。

以珠三角為例，近年來(lái)一直實(shí)行的是珠三角九城國(guó)五二手車(chē)互遷。即國(guó)五二手車(chē)想要遷入珠三角地區(qū)，必須是廣州、深圳、珠海、佛山、江門(mén)、肇慶、惠州、東莞、中山這九個(gè)珠三角城市的車(chē)輛，如果其他省市的車(chē)輛想要遷入珠三角地區(qū)，就必須符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

此輪刺激政策出臺(tái)后，佛山市在6月5日率先發(fā)布解除限遷的通知，全面取消國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)限遷政策，可以說(shuō)是為珠三角各城市響應(yīng)政策開(kāi)了一個(gè)好頭，也將有效激活國(guó)五二手車(chē)的市場(chǎng)供需。

但由于其他城市尚未給予響應(yīng)，就導(dǎo)致其他城市收購(gòu)國(guó)五二手車(chē)的成本增加，部分車(chē)商將經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向佛山，放棄其他城市。

廣東二手車(chē)商聯(lián)誼會(huì)主席何啟明就認(rèn)為，佛山取消“國(guó)五”二手車(chē)限遷，對(duì)于珠三角的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，短期利空長(zhǎng)期利好。他介紹，此前車(chē)商收購(gòu)的珠三角牌二手車(chē)都偏貴，遇到這種變化，短期中將面臨利潤(rùn)甚至虧損。

對(duì)于那些目前資金鏈本已緊張的二手車(chē)商，可能還沒(méi)熬到全面取消限遷的那一天，就已經(jīng)退出市場(chǎng)了。

即使全面取消限遷，也并不代表二手車(chē)交易全面放開(kāi)。有二手車(chē)商表示，“當(dāng)前各城市二手車(chē)交易仍限居住證，這給外來(lái)人口的消費(fèi)設(shè)置了限制。必須要有當(dāng)?shù)氐木幼∽C才能在當(dāng)?shù)厣蠎?hù)，否則只能遷入買(mǎi)家戶(hù)籍地。要實(shí)現(xiàn)真正放開(kāi)，還需要在交易手續(xù)上放開(kāi)，有些城區(qū)辦手續(xù)十分繁瑣，耗費(fèi)了大量時(shí)間。希望出臺(tái)扶持二手車(chē)行業(yè)的政策，促進(jìn)外來(lái)人員的消費(fèi)。”

寫(xiě)在最后：

當(dāng)所有人都在關(guān)注整車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量是否恢復(fù)，經(jīng)銷(xiāo)商生存環(huán)境能否改善，618汽車(chē)促銷(xiāo)力度有多大時(shí)，二手車(chē)行業(yè)的從業(yè)者已經(jīng)快要“放棄治療”了。相比之下，他們可能更迫切需要切實(shí)的支持。（文/優(yōu)視汽車(chē) 老炮）

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