亚洲麻豆精品,欧美黑白配在线,91久久免费观看 http://m.paridan.net 最新汽車之家報價|新車評測|新車上市|汽車導(dǎo)購——最好的汽車網(wǎng)站 Thu, 16 Feb 2023 08:04:51 +0000 zh-Hans hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 機油保質(zhì)期為多少 保養(yǎng)剩下的機油下次還能用嗎? http://m.paridan.net/8911.html http://m.paridan.net/8911.html#respond Thu, 16 Feb 2023 07:54:00 +0000 http://m.paridan.net/?p=8911 有車的朋友應(yīng)該都知道,在換機油的時候,經(jīng)常都會剩下一部分機油。節(jié)約是中華民族傳統(tǒng)美德,很多人想把這部分機油保存起來下次繼續(xù)用。那么這樣剩下的機油能保存多久呢?到下次保養(yǎng)的時候還能不能用呢?

一般來說,包裝好的機油保質(zhì)期一般為4-5年。

為什么要強調(diào)一下包裝好的機油?

因為機油的變質(zhì)主要與水分、和氧有關(guān)系。

1、說水分對機油的影響,機油中的很多添加劑會因為水分而失效,加速機油氧化變質(zhì)的過程,而且機油氧化以后產(chǎn)生的物質(zhì)會進一步影響機油,如此惡性循環(huán)下去。正常情況下機油中的含水量在0.03%以下,當含水量超過0.1%時,機油中的添加劑就失效了。

2、這里說的氧是以多種形態(tài)存在的,和水分一樣,氧也是影響的機油中的各類添加劑,而且別以為只有好機油添加劑才多,什么機油里都有添加劑。

尤其是在陽光照射或者高溫的情況下,空氣中的氧氣與機油的反應(yīng)更快。

3、是雜質(zhì)的影響,這就不用多說了吧,機油肯定應(yīng)該是純凈的物質(zhì),機油中混入雜質(zhì)后會影響機油的潤滑效果,甚至導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損,進而影響其密封性能。

您秒懂了嗎?

所以說,要想機油保存的時間更長,就應(yīng)該想辦法密封的保存。機油瓶口的設(shè)計是瓶口處還有一層錫紙膜,用來隔絕空氣,至于瓶蓋也只是為了保護這層紙膜而已,紙膜一次性的,破了就沒法復(fù)原。怎么辦?

告訴大家一個土辦法,可以找一個薄塑料袋,對折幾下但是別太厚,套在瓶口上再擰上瓶蓋,這樣密封效果會更好一點。同時要注意機油放在干燥涼爽沒有陽光的地方。

但是就算這樣,密封性也不可能與原理未拆封時候一樣,一般來說,這樣的機油還能再保存半年左右,超過半年,我就不建議再繼續(xù)使用了。

同時使用這樣機油的時候注意,不要全部加進去,更不要加“前搖一搖”。因為長時間存放以后,雜質(zhì)和水分都會沉淀在最底下,這時候就別全部加進去了。

來源:http://www.2sf8.com/20405.html

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2022年沃德十佳內(nèi)飾出爐!純電動車占5款 燃油車高爾夫GTI入選 http://m.paridan.net/8172.html http://m.paridan.net/8172.html#respond Wed, 15 Jun 2022 02:33:38 +0000 http://m.paridan.net/?p=8172 作為美國最具權(quán)威的一本汽車雜志,美國《Wards Auto World》每年都會評選出“沃德十佳內(nèi)飾”和“沃德十佳發(fā)動機”這兩項大獎,而參與評選的則為北美市場在售的車型。

就在近日,美國《Wards Auto World》發(fā)布了2022年“沃德十佳內(nèi)飾”設(shè)計大獎,其中,上榜的10款車型內(nèi)飾有5款為純電動車,而燃油車在國內(nèi)有售的車型則僅為大眾高爾夫GTI,這是讓人所萬萬沒有想到的。既然新鮮的榜單已經(jīng)出爐,那話不多說,下面就讓我們一起來看看老美們所評選出來的2022年“沃德十佳內(nèi)飾”。

1、寶馬iX

說實話,寶馬iX的內(nèi)飾設(shè)計我是沒看出來有多好看,中控臺上的貫穿式一體化連屏不僅設(shè)計呆板,屏幕的角度也非常直,實際開車看過去還不知道會不會反光。另外,方向盤是異形的,空調(diào)出風口的形狀也比較怪異,就那么一點點出風的地方,確定夏天開空調(diào)車內(nèi)不會很熱?總之,不知道老美們是怎么把這臺車給評進沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計的。

2、福特Maverick

福特Maverick是一款混動皮卡車型,國人對它可能會比較陌生,因為它并沒有進入過國內(nèi)。具體來看內(nèi)飾,這臺福特Maverick的內(nèi)飾設(shè)計整體比較規(guī)整,很明顯就是偏向于功能性的。另外,內(nèi)飾的層次感很強,而且各功能區(qū)域分區(qū)合理,儲物空間設(shè)計得也不錯,所以這或許也是它受到沃德評委青睞的原因。

3、捷尼賽思GV70

捷尼賽思GV70沒有在國內(nèi)市場以進口的形式銷售,因為國內(nèi)在售的為G70、G80以及GV80這3款車。作為韓國車里的“賓利”,捷尼賽思的內(nèi)飾品質(zhì)自是無需多言,大量的真皮包覆和縫線設(shè)計,都處處彰顯了它豪華車的身份。另外從視覺觀感上來看,整套內(nèi)飾的設(shè)計屬性、質(zhì)感以及時尚氣息都挺強的,所以這或許也是捷尼賽思GV70內(nèi)飾能成為沃德十佳內(nèi)飾的原因。

4、Jeep Grand Wagoneer

如果直譯過來,那么Jeep Grand Wagoneer的中文名就是“大指揮官”,但很顯然,國內(nèi)廣汽菲克所投產(chǎn)的大指揮官和它根本就不是一臺車,所以只能說,在國內(nèi)的我們又被廠家給“區(qū)別對待”了。從內(nèi)飾設(shè)計來看,Jeep Grand Wagoneer內(nèi)飾走的是標準的美式豪華風,車內(nèi)有多塊屏幕、也有大量的真皮和實木裝飾,而放在同價位車型里,這樣的內(nèi)飾確實很容易就打動評委,故此它成功入選了沃德十佳。

5、起亞EV6

起亞EV6是起亞推出的一款純電動車,去年在國內(nèi)的廣州車展上有過亮相,但目前并未正式上市銷售。在北美,起亞EV6也已經(jīng)開始賣了,而此次之所以它能入選沃德十佳內(nèi)飾,主要也是因為內(nèi)飾給評委感覺科技感很強。畢竟,除了車企慣用的一體式大連屏以外,起亞的設(shè)計師還加入了貫穿式的空調(diào)出風口設(shè)計,以及將啟動按鍵安放在了換擋區(qū)域。加上車內(nèi)配備的線性氛圍燈,所以整個車內(nèi)的科技感還是烘托得挺到位的,入榜實至名歸。

6、Lucid Air

Lucid大家應(yīng)該也比較陌生,它是來自美國的一家初創(chuàng)車企,對標的則是來自美國硅谷的新能源汽車品牌特斯拉。從內(nèi)飾上來看,Lucid Air車型走的也是極簡科幻風,不過不同于特斯拉的是,這款新車在配備了全液晶儀表和中控屏的同時還在儀表盤左側(cè)配備了一塊新的屏幕,同時在空調(diào)出風口下方還配有額外的一塊控制屏,這就真的很獨特了。而對于消費者來說,坐進這臺車的車內(nèi)應(yīng)該會很想要駕駛吧,也就難怪評委們把它給排進了沃德十佳內(nèi)飾榜單。

7、奔馳EQS

EQS作為奔馳在電動車領(lǐng)域的旗艦級轎車,售價也是百萬級別。而在內(nèi)飾設(shè)計方面,奔馳EQS也是配備了長度高達1.41米的OLED大屏,光是視覺效果就足夠震撼了。另外要知道,這塊屏幕還是由非規(guī)則的曲面玻璃打造而成,加上屏幕內(nèi)的功能按下去之后有很好的觸感反饋,氛圍燈也依舊將車內(nèi)的科技與豪華屬性給完美地襯托了出來。所以如果我是評委,也確實很難將奔馳EQS的內(nèi)飾給單獨剔除出來,畢竟它看起來就很豪華、很有科技氛圍,不是嗎?

8、Rivian R1T

Rivian 也是一家來自美國的造車新勢力品牌,雖然目前他們一臺車都沒有交付,但這個品牌卻締造了“市值全球第三”的神話,所以也是美國市場不可小覷的一個汽車品牌。就拿入圍沃德十佳內(nèi)飾大獎的Rivian R1T車型來說吧,它的內(nèi)飾局部來看就是幾塊大屏幕和大量實木的搭配組合,看起來好像沒什么新意。不過整體來看你會發(fā)現(xiàn),它的這臺內(nèi)飾設(shè)計很整體,而且大量用到了這種“回形”設(shè)計元素,這是很難得的。除此之外,新車沒有換擋區(qū)域,這也節(jié)省出了大量空間,而這些或許也都是美國評委將它給排進沃德十佳內(nèi)飾的重要原因。

9、豐田坦途

豐田坦途是一款皮卡車型,而在北美,美國人所最喜歡的車型就是皮卡,可見其在美國人心目中的份量有多重。而坦途的內(nèi)飾之所以能夠入選沃德十佳,最主要的也是因為它看上去既豪華又富有科技感的同時,也具備實用性和工具屬性。加上豐田為坦途配備了大尺寸的方向盤以及碩大的中央扶手箱,各種手能觸摸到的地方也都是真皮,另外它還配備有氛圍燈,因此就這樣一套堪稱“完美”的內(nèi)飾設(shè)計,自然也就深得老美們的歡心了。

10、大眾高爾夫GTI

唯一一款在中國國內(nèi)有售,并且入圍了2022年沃德十佳內(nèi)飾獎項的車型,就是來自大眾汽車的高爾夫GTI。作為一款性能小鋼炮車型,高爾夫GTI的內(nèi)飾雖然整體是大眾的家族式設(shè)計風格,但憑借隱藏式貫穿空調(diào)出風口以及小巧的電子擋把,整套內(nèi)飾看起來還是十分精致又簡約。另外,高爾夫GTI作為德系車里做工、質(zhì)感都堪稱上乘的代表,也深深打動著沃德十佳的評委們,故此,高爾夫GTI也成功入選了此次2022年沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計榜單。

寫在最后:看完老美所評選出來的2022年沃德十佳內(nèi)飾設(shè)計我們會發(fā)現(xiàn),入選的車型都有一個共同點,那就是它們都擁有出色的設(shè)計、獨特且高品質(zhì)的內(nèi)飾材質(zhì)、舒適的人體工程學(xué)設(shè)計以及易操作的菜單和良好的實用性等等特點。而對于咱們消費者來說,一套內(nèi)飾如果能夠滿足以上這些特點,那也確實可以稱之為一套“完美”的內(nèi)飾設(shè)計了。

只可惜,在我們國內(nèi)只能買到2022沃德十佳內(nèi)飾中的3款車型(奔馳EQS、寶馬iX、大眾高爾夫GTI),所以由此可見,美國人依舊還是享受著這個地球上最好的資源,你們說是不是這個道理?最后,對于2022年沃德十佳內(nèi)飾榜單你們有什么意見和看法呢?評論區(qū)留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)

注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優(yōu)視汽車的立場。

來源:http://www.2sf8.com/24185.html

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新手司機常見的4種錯誤用車方式 花錢還傷車 http://m.paridan.net/7572.html http://m.paridan.net/7572.html#respond Thu, 04 Mar 2021 11:06:06 +0000 現(xiàn)在便宜的汽車幾萬塊就能買到,按揭的話會更便宜。然而很多人買車后不知道怎么保養(yǎng),讓新車在短時間內(nèi)就跟十幾年的老爺車一樣。有些不去保養(yǎng)的還好,至少短時間內(nèi)不會出問題,怕的是不懂裝懂,讓自己的發(fā)動機壞了。今天小編就來分享幾點平時用車必須避免的地方。

1.過量添加機油

發(fā)動機很重要,有清潔、潤滑、密封等多種功能。機油這種東西對汽車來說是必不可少的。雖然不能缺,但絕對不能多加。如果添加過多,排氣管積碳可能會非常嚴重,導(dǎo)致發(fā)動機漏油和爆炸。因此必須注意這個問題。

2.長時間怠速

如果長時間怠速,油耗肯定會增高。當然油耗只是小事。如果你長時間怠速運轉(zhuǎn),你的發(fā)動機,肯定會積碳非常嚴重,進而造成發(fā)動機磨損,真的得不償失。

3.空濾濾芯長時間不更換

估計很多人沒有意識到它的重要性。它是專門設(shè)計用來隔絕空氣帶來的灰塵的,但是如果它隔絕空氣的功能下降,還會造成進入發(fā)動機的空氣磨損發(fā)動機,必須定期更換。

4.更換劣質(zhì)機油

很多人都有這個問題。他們總怕保養(yǎng)太貴,總在想能不能在機油上省點錢。然而,如果是這樣,會給你的發(fā)動機帶來更大的危害,比如劣質(zhì)機油,這會導(dǎo)致潤滑不良和密封不良,這樣用不了多久,發(fā)動機肯定會報廢,整個車都沒了。

總之,大家一定要非常注意保養(yǎng)。有時候,為了省點保養(yǎng)費會讓你得不償失。因此,最好按照手冊進行保養(yǎng),或者,如果想省事的話也可以直接開車到4S店,請專業(yè)人來保養(yǎng)車子。

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汽車首保后應(yīng)該去哪里保養(yǎng)呢?有必要繼續(xù)去4S店嗎? http://m.paridan.net/7533.html http://m.paridan.net/7533.html#respond Sun, 28 Feb 2021 14:57:19 +0000 汽車首保是贈送的,所以誤差4S店不去白不去去了,但是工廠對首保時間也有要求,所以只有在規(guī)定的期限內(nèi)去首保,才能享受質(zhì)保資格。那么汽車首保后應(yīng)該去哪里保養(yǎng)呢?有必要繼續(xù)去4S店嗎?

4S店優(yōu)勢明顯,備件原裝,人員專業(yè),流程規(guī)范,服務(wù)完善。此外,始終在4S店維護的車輛的質(zhì)量保證程序在出現(xiàn)質(zhì)量問題時要簡單得多,因此最好留在4S店進行維護。但是4S店的保養(yǎng)價格偏高,所以很多車主都在想,如果以后不在4S店做維修是可行的,會有什么影響嗎?

?目前沒有霸王條款要求車輛在保修期內(nèi)到4S店保養(yǎng)了,所以理論上車主可以在第一次保修后到其他維修維修。只有出去維修,需要注意兩點。首先需要找一家比較正規(guī)的大型或品牌連鎖維修店,資質(zhì)齊全,備件相對可靠。維修工的專業(yè)技能會稍微好一點。現(xiàn)在假冒偽劣汽車配件太多,分不清好壞。所以選擇可靠的維修店進行保養(yǎng)。第二,保留每次維護的維護清單。一方面,它將作為將來出售車輛時的基礎(chǔ)。另一方面,如果車輛需要要求保修,它需要提供給4S店。

?綜上所述,第一次保修后,車輛不能在4S店維修,但我們還是要選擇有維修資質(zhì)的大修理店。同時也必須保留每次的憑證。只是當車輛在保修期內(nèi)需要索賠故障時,不在4S店維修會比較麻煩。一般來說,小的非關(guān)鍵問題或者小零件更換都不會有麻煩。如果涉及到與引擎相關(guān)的內(nèi)容項,那么車主就需要提供維修清單,維修店的維修資質(zhì),甚至備件的貨源渠道證明等。為確保車輛不被人為或其他因素損壞,有些維修店可能愿意提供這些材料,有些可能無法完全提供。這將對車輛索賠產(chǎn)生影響。如果想避免這種情況,最省心的辦法就是去4S店。

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別草率了!脫保前必薅一次4S店羊毛 薅完車子脫保也不怕 http://m.paridan.net/7507.html http://m.paridan.net/7507.html#respond Sat, 27 Feb 2021 15:50:12 +0000 現(xiàn)在很多車的保修期是3年10萬公里,有的甚至達到5年15萬公里甚至更長。如果汽車過了保修期,就是我們常說的脫保。

這里所說的“脫保”是指當汽車過了廠家規(guī)定的保修期后,就脫離了“廠家保修政策”。汽車質(zhì)量將不再享受三包政策的保護。簡單的可以理解為汽車保養(yǎng)過了保修期就不再免費了,車主要為自己的車支付保養(yǎng)費。但是為了不浪費最后的保養(yǎng)機會,今天小編就來教教大家如何在最后的“保修期”內(nèi)保養(yǎng),如何在4s店賺到“最后的便宜”。?

免費檢查全車

大部分4s店在進行車輛保養(yǎng)前都會對車輛進行全面的檢查,從而判斷車輛除了固定項目外還應(yīng)該進行其他保養(yǎng)項目。但對于最后的保養(yǎng),建議車主在檢查全車的時候全程監(jiān)督,先根據(jù)自己的日常車況與保養(yǎng)師傅溝通。切勿遺漏車輛的一些異常細節(jié),以防止車輛超出保修期后出現(xiàn)異常。但并非所有車主都知道該檢查哪些零件,這時候可以參考車輛保修的細節(jié),如果發(fā)現(xiàn)有異常部件,可以要求4s店做出相應(yīng)的理賠。?

四輪定位

駕駛?cè)昊蜷L途后,懸掛參數(shù)會有所變化。如果車輛過保后懸架參數(shù)繼續(xù)出現(xiàn)異常,會影響車輛的未來使用。外面一些小汽修店的四輪定位肯定不如官方認證的4s店,所以4s店的四輪定位還是比較可信的。因此在脫保前做一個四輪定位是很有必要的,但要注意的是有些4s店要為此額外收費。?

檢測并更換原廠配件

這里說的原裝零件是后備箱里的一些東西,比如備胎。備胎雖然不常用,但輪胎有一定的使用壽命。超過使用壽命會影響質(zhì)量。所以備胎要檢查。如有問題,可由4s店更換或維修,防止車輛超出保修范圍。發(fā)生了一起安全事故。另外,如果更換備胎成本很高,也要注意這方面。?

更換原廠消耗件

對于車上的一些耗材,小編還是建議更換原裝的,比如剎車片、機油、正時皮帶等。因為更換這些消耗件都非常麻煩,可以提前更換,比如正時皮帶帶。正時皮帶松緊異常可能會導(dǎo)致發(fā)動機異常抖動和發(fā)動機故障,更換正時皮帶需要拆卸發(fā)動機,在第三方維修機構(gòu)更換可能達不到原廠要求的精度和標準。所以建議在4s店更換這類耗材。但是不建議在4s店更換剎車片和雨刮片,因為這些耗材不需要太多的精度和安裝。?

洗車

4s店的洗車服務(wù)是免費的,而且洗車水平不亞于一些高端的洗車店,他們使用的清潔產(chǎn)品也比較正規(guī)。所以脫保前的最后一項就是洗車,徹底清理愛車后就能舒舒服的脫保了。

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4個常見的能讓油耗升高的駕駛習(xí)慣 http://m.paridan.net/6923.html http://m.paridan.net/6923.html#respond Thu, 22 Aug 2019 23:16:30 +0000 你知道嗎,同一輛車不同人開,油耗會有很大差別,老司機往往油耗會比較低,新手司機往往會比較高。車子相同,如果油耗不同,除了行駛路況以外,只有駕駛習(xí)慣和技術(shù)影響最大。所以要想開的省油,必須要有一個良好的駕駛習(xí)慣。今天我們就來說一說常見的能讓油耗升高的駕駛習(xí)慣,自己有的話就要多注意一下了。

1.起步油門太大。如果你想玩車,喜歡起步的推背感,當然可以大油門起步,不在乎油耗,如果正常開車,油門盡量不要太大。特別是手動擋車型,有的駕駛員起步時我們在旁邊聽,能聽到發(fā)動機聲音特別大,但車沒走多快,只是在半離合狀態(tài)空加油。其實這部分油就是浪費掉的,在離合沒有完全松開時輕加油,只要保證車不熄火就可以,完全松開了再加大油門。自動擋也存在這種情況,起步時一腳油門踩下去,然后再調(diào)整油門控制車速。油門突然加大,發(fā)動機電腦知道你要加速,就會加濃混合氣,而混合氣太濃肯定燃燒不完全,有很多沒有燃燒的汽油都被排出車外浪費掉了,油耗自然會增大。

2.不會利用車輛滑行,油門踩得多剎車踩得多,這是很多新手普遍存在的問題,滑行是省油的重要技巧。除了在高速上開車以外,其他地方開車都會有走走停停的時候,城市中開車更加要走走停停,至少遇到信號燈要停車。除了走走停停以外,遇到坡道也很普遍,下坡也是滑行的好時機。前方需要停車,應(yīng)當提前松開油門,利用車存儲的動能滑行過去,到了停車點速度也降下來了,既省油又安全,也能降低剎車強度。不應(yīng)該一直加著油門到了近前才剎車。普通道路遇到小下坡,也可以松開油門讓車子滑行一段,車速降低后再加油。總之能滑行的地方就滑行。這里說的滑行是帶擋滑行,不能空擋滑行,特別是下坡路段,空擋滑行會有很大的安全隱患。

3.擋位不合理,經(jīng)常低擋高轉(zhuǎn)速行駛。不知道何時換擋最佳,往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高了才換擋,浪費了發(fā)動機的能量。只要發(fā)動機能夠轉(zhuǎn)的動,擋位越高越省油。因為傳動比小,行駛相同的距離發(fā)動機旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)少,用的油就少。自動擋車經(jīng)常用S擋,感覺S擋動力比較強,開起來比較爽,殊不知這是靠大油耗換來的。S擋其實也是換擋晚,長時間低擋高轉(zhuǎn)速,雖然車感覺比較有勁,但油耗會大增。

4.不能勻速行駛。車有經(jīng)濟時速,一般90km/h勻速行駛最省油。如果達不到90km/h,勻速行駛也是省油的重點技巧。以50km/的車速勻速行駛,要比忽快忽慢,一會40一會60省油。所以如果道路暢通,盡量保持合理的車速勻速行駛,不要忽快忽慢。如果道路車輛比較多,只要開的不太猛,車速能達到平均車速,也能做到接近勻速行駛。

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10個5年你使用不會超過10次 但吹到天燒錢的配置 http://m.paridan.net/6207.html http://m.paridan.net/6207.html#respond Thu, 22 Sep 2016 11:34:43 +0000 因為涉及到安全,涉及到操控,涉及到駕乘舒適性。所以什么配置豐富、高配置、跨級配置成了絕對的賣點。如果高配置加上低價格就成了超高的性價比,對車友的吸引力更是致命。不過并不是廠家宣傳的每一項配置都達到其所期望的那種效果。有些配置是徒有其表、有些配置你可能用一兩次后就不會再用了。有些車型加了某幾個配置價格就上升明顯,這個時候你可以看看這些配置與你的用途匹配不匹配了。
  1.后排顯示屏
  這純是為了增加汽車科技感的配置,華而不實。因為你很少情況下能用得上。只是方便了廠家在宣傳的時候,讓后排科技感十足。
  想象一下,現(xiàn)在手機移動端網(wǎng)絡(luò)那么發(fā)達,誰會打開后排的顯示頻看東西呢?不管是家用,商務(wù)出行還是霸道總裁,坐在后排顛不顛不說,看不過3分鐘你馬上就頭暈。這是坐車享受,不是受罪。所以后排顯示屏純是裝逼不討好的配置,還不如手上拿個手機或者平板。
  2.座椅記憶
  電動座椅記憶就是將電動座椅與車載電腦結(jié)合在一起,讓座椅擁有記憶功能,對座椅中的信息參數(shù)實現(xiàn)智能化管理。駕駛員上了后會調(diào)整汽車座椅的高度和前后的距離,以及背椅傾斜的角度等。如果這輛車有很多人駕駛,每個駕駛員上車了都要重新調(diào)整一遍的話會比較麻煩的,所以座椅記憶可以讓電腦把當前座椅的情況記憶一下,設(shè)定一個快捷鍵,下次上車,雖然座椅被別人調(diào)整過了。但是你按一下座椅記憶快捷鍵,它就自動調(diào)整到你設(shè)定好的位置。
  看似很智能很先進是吧?但是事實上你用的機會不會很多。大家都知道“車和老婆恕不外借”,中國車主其實很少會把車借給很多人。一方面車是人的私物借人不方便,再者借車給其他人,再親的好友也會有很多安全和法律風險。所以你的車不是出租車,會有多少人輪流開?這種座椅記憶功能你能用得了多少次?再者現(xiàn)在很多都是電子座椅調(diào)節(jié),車友能輕而易舉地調(diào)出適合自己適合的坐姿,所以座椅記憶功能也變成了雞肋功能了,為這功能多花幾千元好像也不值當。
  3.換擋撥片
  換擋撥片是對于汽車半自動離合器所安裝的換檔設(shè)備,作用是不用腳踩離合器,直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一功能在賽車中應(yīng)用廣泛,因為賽車需要頻換換擋變速。這一功能也逐漸普及到民用車上。追求運動性能的超級跑車和30萬元以上的性能車上也有。
  不過一些十萬元左右的民用家庭用車加上這一功能就有點過了。在當今市場上配備了換擋撥片的車型并不是像F1那樣使用半自動離合,而是使用自動變速箱的。這個功能配置韓系轎車特別喜歡加點這個。在對車友的采訪中,超過50%的車主認為換擋撥片是雞肋配置,而可有可無的也接近40%。只有不到10%的車友以為比較重要。在馬路上平穩(wěn)地行車,你會不會突然腎上腺素飆升,轉(zhuǎn)眼變成賽車手?
  4.大燈清洗
  大燈清洗裝置就是說在前燈的下方有一出水口,隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。一般高級一些的車型會具備此功能,現(xiàn)在很多商家也做為車的一個賣點,進行宣傳。不過也許他并沒有你想象的那么實用。
  如果你是一個經(jīng)常跑戶外的越野分子,大燈清洗還是能幫點小忙的。在泥濘的路上,或者灰塵滾滾的路上,前大燈容易被泥土遮住,無法保證正常的照明,這時大燈清洗裝置就起到了作用。不過如果你的車經(jīng)常在城市里行駛,這一功能就很少實用得上。現(xiàn)在城市的路燈照明很齊備,就算環(huán)境再惡劣,灰塵、雨、雪再大,車主也不用擔心前大燈被灰塵或者泥土遮住,這一功能就成了雞肋中的雞肋。
  5.自動泊車
  曾經(jīng)高高在上只裝備在豪車身上的自動泊車系統(tǒng)幾乎成了當下眾多新車的“標配”,不過一些低于10萬元的車也不會配這一功能的。不過沒有也就沒有了,因為他并不會有你想象的那樣使用智能。自動泊車系統(tǒng)對停車的周圍環(huán)境有一定的要求,必須夠空蕩。如果系統(tǒng)自動判斷車位周圍可能會有危險,就無法正常啟動自動泊車。另外車位空間要足夠大,比實際所需要的大很多才能順利智能停進去。另外自動泊車,需要有清晰的地面表現(xiàn)參照物,還需要時刻盯著停車的進程,一不小心就是啃路基,剮蹭撞人就更加嚴重了。
  還有一個比較頭疼的問題就是自動泊車系統(tǒng)的停車所需的時間都不短,從45秒到1分鐘半的多的是。你覺得你能安靜地在停車場花1分鐘停車,而后面的車還不按喇叭催你?所以與其花多幾千元依靠這些挑剔又不大靠譜的自動泊車。還不如在停車場多練幾把停車,把要訣學(xué)會了,停車其實真的很簡單很簡單。使用自動泊車不能說明你的車多牛逼,只能說明你停車比較菜鳥。
  6.車載多碟CD/DVD
  現(xiàn)在的車基本上都帶有藍牙,AUX或者USB插口,用這三種方式播歌已經(jīng)足夠,直接接上手機方便得很,現(xiàn)在想找?guī)讉€CD碟都不方便。
  車載DVD娛樂系統(tǒng)則在不少中高端車型上能看到,其主要分為前排中控DVD和后座DVD兩種。這種功能雖然聽上去非常人性化也很愜意,但實際使用會很頭疼。前排車主開車自然不能看視頻了,這樣開車沒法看,也非常危險。所以前排配備的車載DVD娛樂系統(tǒng),為了安全,多數(shù)車的DVD系統(tǒng)都是行車時自動關(guān)閉。后排乘客雖然也能夠觀看,但隨著車輛的顛簸以及較近的距離,時間過長會造成頭暈不適。
  7.車頂行李架
  車頂行李架其實車友也很少能用得上,即便實在歐美這一功能也比較少用。一般車友會把物品放在后備箱里,如果過多的時候才會使用上行李架。國內(nèi)的道路行駛有規(guī)定,行李架上的物品有限制,再者你還得綁牢固了,稍微不慎物品掉下來,你會很頭疼。再加上行李架承重也不會很高,所以車頂行李架在國內(nèi)使用的頻率非常非常非常的低。一些廠家只是拿這行李架用于裝飾,增加運動感,實用性就大打折扣了。國內(nèi)有某款德系緊湊兩廂車增加個行李架加個裝飾條就稱是cross版本,價格就增加1、2萬元,非常不值的,有點坑了。
  8.汽車分區(qū)空調(diào)
  分區(qū)空調(diào)是指在車內(nèi)可以分不同區(qū)域?qū)照{(diào)溫度進行調(diào)節(jié),簡單的分區(qū)空調(diào)分為左右兩個區(qū),較為復(fù)雜些的則是分為前后左右四個區(qū)。分區(qū)空調(diào)的的實現(xiàn)方式主要是在車內(nèi)側(cè)增加些空調(diào)出風口,而盡量減少在車中央的出風口,然后對兩側(cè)的出風口量進行分別控制。
  但在實際使用過程中也有很多問題,在車內(nèi)一個狹小的空間內(nèi),空氣的不斷流動,冷熱交替空氣溫度很容易中和。再者不管是高矮胖瘦,人體都有最適宜的體感溫度,約24℃~26℃左右。你要讓汽車分區(qū)空調(diào)實現(xiàn)8-15℃的差異容易,但要實現(xiàn)1~2℃的差異那就非常難了,即便實現(xiàn)了意義也不大。除非你是智能人體溫度計。所以分區(qū)空調(diào)概念是好,但是功能不會有你想象的那么大。更不會廠家宣傳得那么神乎其神。所以分區(qū)空調(diào)也算是雞肋功能,別為這個功能多掏多少錢,價值不大。
  一些廠家有精力去增加這些看似花哨,但實際上真實作用并沒有想象的那么大,也不會那么背頻繁使用到的功能配置。不如增加一些必要的安全操控配置,除了基本的ABS,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP有嗎?牽引力控制ASR有嗎?剎車輔助EBA有嗎?胎壓檢測有嗎?并線預(yù)警功能有嗎?安全氣囊有多少個?這些對于車主的安全行車和操控更為重要。
  9.語音控制
  在來自蓋世汽車網(wǎng)的“關(guān)于那些華而不實的汽車智能化功能”的調(diào)查顯示中,“語音控制”和“汽車遙控”被評選為最不實用的兩個功能。而J.D.Power&Associates統(tǒng)計,語音控制問題已經(jīng)登上了汽車司機抱怨榜榜首。因為很多車型的語音系統(tǒng)并不能很好的理解車主所發(fā)出的語音指示,出現(xiàn)“前言不搭后語”的失誤,沒法識別車主的命令,反應(yīng)遲鈍等等,這些都讓語音控制系統(tǒng)的“使用體驗”大打折扣,最后越來越難用被棄之不用。很多車企宣稱的“實現(xiàn)真實離線聲控,識別率高達95%以上”其實真實使用情況下很難達到。等語音系統(tǒng)識別出來得多大的耐性,還不如直接手動輸入,按幾個鍵旋轉(zhuǎn)幾下按鈕,就把需求解決了。
  出現(xiàn)這種尷尬的局面,主要是聲控識別技術(shù)還沒真正成熟,車企過分追求語音控制有時會適得其反。一些技術(shù)不過關(guān),語音識別能力差得語音控制還不如沒有,用起來你就知道有多笨,多雞肋了。
  10.車內(nèi)氛圍燈
  車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈,通常是紅色、藍色、綠色等,主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗。
  但是車輛一般在城里使用,燈光足夠絢麗。這種氛圍燈最好是戶外野地,星光燦爛的時候,打個氛圍燈偶爾浪漫一下。開車的時候,有多少車友會邊開車邊欣賞車內(nèi)浪漫的氛圍。車主忙著開車注意行車安全,聊天也聊聊生活,哪有心思去看著氛圍燈。這有種感覺就是給國產(chǎn)手機加個跑馬燈一樣絢麗,但華而不實。當然如果你的車內(nèi)氛圍燈能營造出勞斯萊斯的星空頂那種感覺,那就另當別論了。只是這價格,也許又能買一部好車了。
本文由5A汽車論壇(www.5aqiche.com)供稿編輯
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汽車羊毛車墊正確護理方法 http://m.paridan.net/5194.html http://m.paridan.net/5194.html#respond Tue, 20 Jan 2015 18:36:21 +0000 一套羊毛坐墊價格大部分在千元以上。不過價格不菲的一套羊毛坐墊,卻不能一年四季使用,而如果清洗、儲存方式不當,則會傷害皮毛。于是正確清洗、儲存羊毛汽車坐墊便顯得尤為重要。

 

    現(xiàn)在的汽車坐墊可分為機洗、水洗和手洗。若是輕微的污染,可用毛巾蘸稀釋為1%濃度的專用清洗劑輕輕擦試污染處。并用干凈的毛巾,蘸清水清潔,然后及時晾干。如果是長毛型的坐墊,還可以用大齒的梳子梳理。但要注意,不能使皮革產(chǎn)品接觸高溫及強性洗滌劑。

  如果污漬比較大,較難處理,車主們應(yīng)該送去專業(yè)的干洗店,用“低溫干洗”的方式,可以最大限度地保持皮毛產(chǎn)品的最佳特性,延長使用壽命。

  一個冬季過后,車主會發(fā)現(xiàn)經(jīng)長期折疊,坐墊表面羊毛貼在了一起,這時只要展開抖動幾下,坐墊羊毛部分便會恢復(fù)松軟。

  而在冬季結(jié)束,要存放羊毛坐墊時,車主們一定要將其放在陰涼通風的地方,且避免陽光直射。“不建議長時間存放到塑膠包裝內(nèi),這樣抑制了羊毛纖維的呼吸和冷凝,容易自動升溫,降低羊毛質(zhì)量。”趙飛認為,一套羊毛坐墊價格不低,使用的季節(jié)性不長,但是如果正確清洗、正確保存,可以長期使用,這樣算下來,羊毛坐墊的價格也就不再顯得那么昂貴了。

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開車節(jié)油八妙招 http://m.paridan.net/4857.html http://m.paridan.net/4857.html#respond Tue, 28 Oct 2014 11:18:04 +0000 現(xiàn)在油價真可謂節(jié)節(jié)高漲。很多車友感慨,好不容易湊夠了錢買車,可是卻因為油價開不起。其實車主只要靈活掌握節(jié)油技巧,每月還是可以節(jié)省不少油費的。

一、車速適中

每輛車出廠都會為車主提供一個參考時速,車速在50-60km/h的時候是節(jié)油和排污的最佳狀態(tài)。因此,車主應(yīng)盡量保持勻速行駛,切忌圖一時快感重踩油門或剎車,致使車速忽慢忽快,重踩油門的耗油量可達正常起步的2倍之多,猛踩幾腳油門,可以省了一頓飯。同時,車主應(yīng)提前對路況進行預(yù)判,收油減速,節(jié)油的同時還能減少零件磨損,一箭雙雕之事,豈不快哉。

二、避免空踩油門

此種現(xiàn)象多出現(xiàn)在紅綠燈下,由于紅燈等候時間較長,車主習(xí)慣性把檔位掛到P檔,綠燈時沒有及時換擋直接踩油門,聲已響、車未動,很是尷尬。有數(shù)據(jù)表明,空踩油門10次,相當于燒掉60毫升汽油。

三、減少車內(nèi)負重

不少車主把汽車當做移動的一居室,后備箱內(nèi)各種家用設(shè)備齊全,玻璃水、燒烤架、洗車工具等,這些臨時性較強的工具無需長時間放置車內(nèi)。眾所周知,汽車負重越大,單位油耗越高,汽車每增重5公斤就會多消耗1%的汽油。因此,建議車內(nèi)只保留必備工具即可,如滅火器、千斤頂?shù)取?/p>

四、保持標準胎壓

汽車胎壓會隨時間而自然下降,胎壓過低的輪胎會增加行駛阻力和油耗,同時也容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。若車上不自帶胎壓監(jiān)測功能,建議車主自行購買胎壓表,至少每兩個月檢測一次。

五、開窗未必省油

夏季悶熱,車主為了省油,喜歡開窗通風,殊不知此做法也許省不了油,反而會增加油耗。在高速行駛實測下,開窗后的風阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)耗油量更多,反之,低速行駛時,開窗通風耗油量比空調(diào)系統(tǒng)耗油量低,一般可把臨界點定為80km/h。車主只要掌握低速開窗,高速開空調(diào)的原則即可有效降低油耗。

六、熟悉行駛路線

駕齡較短的車主由于對路線不熟悉,繞道現(xiàn)象時有發(fā)生,油耗和路線成正比,路線越長,消耗的汽油越多,車主出門前應(yīng)提前計劃好路線,選擇一條既近又不易堵車的路線,經(jīng)濟條件允許的話,建議增配優(yōu)質(zhì)導(dǎo)航設(shè)備,不僅可以語音指引路線,保障行車安全,還可以顯示實時路況,以便車主早做準備。

七、把握換擋時機

換擋是一門學(xué)問,它將老司機和新手新機區(qū)分開,有效的換擋,可以在節(jié)油方面有出色表現(xiàn)。車速達標后及時換擋,避免“車震”現(xiàn)象,低檔高速和高檔低速均增加耗油量,說到這里有人會質(zhì)疑高檔低速費油的觀點,其實,雖然在高檔低速行駛中,轉(zhuǎn)速表指針較低,但長此以往,由于汽油燃燒不充分,噴油嘴附近容易產(chǎn)生積碳,如果積碳過多,會增耗燃油8%;另外,高檔低速時的傳動比較大,發(fā)動機為了維持平穩(wěn),需要多噴油,所以,高檔低速同樣費油。

八、部件需勤檢查

一輛汽車由2000多個部件組成,雖然不能樣樣保養(yǎng)到位,但是一些節(jié)油關(guān)鍵部件需要備受關(guān)注。首先是上文提到的發(fā)動機積碳問題,過多的積碳會促使油耗增加,因此,一旦有機會接觸到發(fā)動機內(nèi)部,需清除掉活塞上存留的積碳,避免進一步增加油耗。其次,空氣濾清器其地位相當于人的肺部,負責凈化空氣,保護發(fā)動機。如果空濾表面過臟,會使內(nèi)部氧傳感數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差,變向影響油耗。

總結(jié):

許多年輕車主喜歡將愛車進行改裝,底盤包圍燈、大輪轂扁胎等,雖然外表很絢麗,但其是一把雙刃劍,炫彩燈類配件會增加發(fā)動機壓力;扁胎雖抓地性較強,但會大幅增加油耗量。即使拋開節(jié)油話題,類似改裝存在著嚴重的安全隱患,近期因改裝引起的話題相信大家早有耳聞。只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,才能實際有效的為愛車節(jié)油

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車輛“全險”是什么?“包賠一切”嗎? http://m.paridan.net/4723.html http://m.paridan.net/4723.html#respond Tue, 07 Oct 2014 11:01:38 +0000 車輛“全險”是什么?“包賠一切”嗎?也許很多車主都這么認為,以為買了“全險”,人和車就算做足了安全保障。但事實上,消費者還需要清楚一些常見的免賠責任,以免發(fā)生不必要的糾紛。

保險業(yè)內(nèi)人士指出,“全險”只是在投保過程中的一種特殊稱謂。可以說是保障比較多,但并非指包賠一切。因此,車主需了解一些常見的免賠責任,讓“全險”真正發(fā)揮應(yīng)有的作用。

據(jù)了解,對于新車來說,“全險”一般包含:交強險、車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車身劃痕險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險及不計免賠特約條款等。投保以上險種,基本上能夠涵蓋交通事故中常見的風險。

“消費者還需要認清‘全險’中的免賠責任。”銀率網(wǎng)分析師提醒說,即便投保了上述險種,也發(fā)生了看似相關(guān)的事故,但因為每個險種都會有免責條款,并不是只要出事故就全部賠償。

銀率網(wǎng)分析師指出,除了關(guān)注投保車險的險種之外,還要關(guān)注各個險種的保額,車輛損失險一定要足額投保;第三者責任險,也要適當評估,以免發(fā)生責任交通事故時,第三者責任險的保額不足于賠償受害者,不夠的賠償金還需要車主自己出。

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